Inngangur:
Mikilvægi rafhlöðu fyrir rafknúin ökutæki er svipað og sambandið milli véla og bíla. Ef vandamál koma upp með rafhlöðu rafknúins ökutækis verður hún minna endingargóð og drægnin ófullnægjandi. Í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel stofnað lífi bíleiganda í hættu.
Raunverulegt tilfelli:
Áður fyrr varð sprenging í rafmagnsbíl á vegkafla! Á þeim tíma var rafmagnsvespurnar á eðlilegum stað en sprengingin varð án viðvörunar. Ökumaðurinn brást skjótt við og stökk af bílnum um leið og hann kviknaði í. En sá sem sat í aftursætinu var óheppinn og brenndi sig. Sem betur fer kom umferðarlögreglan á staðinn nógu snemma til að ráða niðurlögum eldsins og flutti brunasárin á sjúkrahús.
Auk óvæntrar sprengingar í rafmagnsbílum er annað mál sem ekki er hægt að hunsa, en það er að eldur í rafmagnsbílum kviknaði upp aftur tvisvar eftir að hafa verið slökktur með slökkvitækjum! Eldurinn stóð yfir í meira en 20 mínútur þar til rafmagnsbíllinn brann til ösku áður en hann var alveg slökktur.
Síðar, við rannsókn, kom í ljós að rafgeymar rafbílanna sem þessir tveir einstaklingar óku höfðu alvarleg gæðavandamál. Ég vissi að það væri vandamál með rafhlöðuna áður en ég tók það ekki nærri mér og fór ekki á viðgerðarstöð til skoðunar og viðgerðar. Og rafgeymir þessa bíls er ekki með rafmagnsslökkvibúnað. Skammhlaup eða eldsuppspretta getur auðveldlega leitt til sprengingar, með afar lágum öryggisstuðli. Annars kviknar eldurinn ekki aftur eftir að hann hefur verið slökktur!
Snjallt val með mikilli hagkvæmni - Viðgerðir á rafhlöðum
Gögn sýna að 80% eldsvoða í rafbílum orsakast af bilun í rafhlöðum og að 75% þessara slysa hafi verið undanfarin af viðvörunarmerkjum eins og styttri drægni og ofhitnun við hleðslu.
Flestir bíleigendur telja að „rafhlöður sé aðeins hægt að skipta um og ekki gera við þær“, sem gerir það að verkum að vandamál eins og vökvanisering og ofþornun versna; að leita að ódýrum og óæðri rafhlöðum, eða vanrækja reglulegt viðhald, leiðir að lokum til hærri kostnaðar.
Kostnaðurinn við að skipta um 48V20AH litíum rafhlöðu er tiltölulega hár og viðhaldskostnaðurinn er aðeins 30% -50% af kostnaðinum við að skipta um rafhlöðu.20 rása hleðsluútskriftarprófunar- og viðgerðarvélsem dæmi:
Viðgerðaráhrif: Eftir púlsviðgerð er hægt að endurheimta afkastagetu yfir 90% af brennisteinsríkum rafhlöðum í yfir 85% af afkastagetu nýrra rafhlöðu;
Hagkvæmni: Fyrir þriggja ára gamlan rafbíl, ef þú eyðir 200 júanum í viðhald á hverju ári, getur það lengt endingu rafhlöðunnar um 1-2 ár og sparað beint meira en 1000 júan í skiptikostnaði.
Áminning um gullna viðhaldstímabilið:
Tafarlaus viðgerð getur komið í veg fyrir skemmdir þegar eftirfarandi einkenni koma fram:
✅ Eftir að rafhlaðan hefur verið fullhlaðin styttist flugtíminn um meira en 30%
✅ Rafhlaðan hitnar og bólgnar upp við hleðslu
✅ Spennan lækkar verulega þegar kyrrstætt er
Snjöll uppgötvun + sérsniðnar viðgerðir: Að hafna viðgerðum sem henta öllum
Rafmagnslaggreining með 20 óháðum einingum greinir og staðsetur nákvæmlega töfrandi rafhlöður samtímis (villa ≤ 0,5V).
Hleðslu- og afhleðslulotur: Eftir margar viðgerðarlotur á hleðslu og afhleðslu rafhlöðunnar er tryggt að viðgerða rafhlaðan nái yfir 90% af hönnunargetu.
Hver rás er búin sérstökum örgjörva til að tryggja fullkomna útreikninga á afkastagetu, tímasetningu, spennu- og straumstýringu.
Prófun á fullri ráseinangrun, getur prófað alla rafhlöðufrumuna beint.
Ein 5V/10A hleðslu-/úthleðsluafl.
Fullkomlega samhæft við litíum járnfosfat, litíum þríþætt litíum, litíum kóbaltat, NiMH, NiCd og aðrar gerðir rafhlöðu.
18650, 26650 LiFePO4, nr. 5 Ni-MH rafhlöður, poka rafhlöður, prisma rafhlöður, stórar rafhlöður og aðrar rafhlöðutengingar.
Óháðar loftstokkar fyrir hitagjafa, hitastýrðir hraðastýrðir viftur.
Hæðarstillanleg fyrir frumuprófunarnema, mælikvarði til að auðvelda jöfnun.
Staða aðgerðargreiningar, flokkunarstaða, LED-vísbending um viðvörunarstöðu.
Prófanir á tölvum á netinu, ítarlegar og ríkar prófunarstillingar og niðurstöður.
20 rása hleðsluútskriftarprófunar- og viðgerðarvélHægt er að nota CC stöðugstraumsútskrift, CP stöðuga aflsútskrift, CR stöðuga viðnámsútskrift, CC stöðugstraumshleðslu, CV stöðugspennuhleðslu, CCCV stöðugstraums- og stöðugspennuhleðslu, hillur og önnur prófunarskref.
Sérsniðnar hleðslu- eða afhleðslubreytur; t.d. hleðsluspenna.
20 rása hleðsluútskriftarprófunar- og viðgerðarvélmeð stökkmöguleika á vinnustigi.
Hægt er að útfæra flokkunaraðgerðina, prófunarniðurstöður eru flokkaðar eftir sérsniðnum viðmiðum og merktar á tækið til að birta aðgerðina.
Með gagnaskráningaraðgerð fyrir prófunarferli.
Síðasta áminning til bíleigenda
Dýrasta misskilningurinn er að bíða þangað til rafgeymirinn er alveg bilaður áður en hann er skipt út. Rétt eins og bílar þurfa reglulegt viðhald geta rafgeymar rafbíla lent í vandræðum eins og ójafnvægi í rafhlöðum og plötuvökvun eftir 10-12 mánaða notkun. Það er betra að eyða litlum peningum í viðgerðir núna en að eyða miklum peningum í nýjar rafhlöður - og mikilvægara, forðastu að láta fjölskyldumeðlimi ferðast í farartækjum sem fela í sér falda hættu. Ef þú hefur áhuga á viðgerðarbúnaði okkar fyrir rafhlöður, vinsamlegast...hafðu samband við okkurVið höfum einnig margar gerðir til að velja úr, sem henta rafhlöðunni þinni.
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Birtingartími: 20. júní 2025