Inngangur:
Á tímum umhverfisverndar og tækni í dag verða rafbílar sífellt vinsælli og munu algjörlega koma í stað hefðbundinna eldsneytisbíla í framtíðinni. Thelitíum rafhlaðaer hjarta rafknúinna ökutækisins, sem veitir nauðsynlegan kraft fyrir rafknúið ökutæki til að komast áfram. Þjónustulíf og öryggi rafgeyma í rafknúnum ökutækjum eru mikilvægustu vandamálin fyrir bílaeigendur. Hins vegar eru þessi tvö atriði nátengd réttri hleðsluaðferð. Rafhlöðurnar sem notaðar eru í rafknúnum ökutækjum eru nú þrír litíum rafhlöður og litíum járn fosfat rafhlöður. Hvaða áhrif munu þessar tvær aðferðir hafa á þessar tvær rafhlöður? Við skulum ræða það saman.
Áhrif þess að nota upp og síðan hlaða á þríbundnar litíum rafhlöður
1. Afkastagetu hrörnun: Í hvert sinn sem kraftur þrískipt litíum rafhlöðu er notaður og síðan hlaðinn aftur, er það djúphleðsla, sem getur valdið því að afkastageta þrískiptu litíum rafhlöðunnar rýrna smám saman, hleðslutími styttist og aksturssvið minnkar. Til dæmis hefur einhver gert tilraun. Eftir að litíum rafhlaðan er djúpt tæmd 100 sinnum minnkar afkastagetan um 20% ~ 30% miðað við upphafsgildið. Þetta er vegna þess að djúp afhleðsla veldur skemmdum á rafskautsefninu, niðurbrot raflausna og litíumúrkoma úr málmi eyðileggur hleðslu og afhleðslu rafhlöðunnar, sem leiðir til minnkunar á afkastagetu og þessi skemmd er óafturkræf.
2. Stytta líftíma: Djúpt úthleðsla mun flýta fyrir öldrunarhraða innri efna ternary litíum rafhlöðunnar, draga úr hleðslu og losun rafhlöðunnar, draga úr fjölda hringrásarhleðslu og losunar og stytta endingartíma.
3. Minni hleðslu- og afhleðsluskilvirkni: Notkun aflsins og hleðsla aftur mun valda því að jákvæðu og neikvæðu rafskautunum á ternary litíum rafhlöðunni skautast, auka innri viðnám rafhlöðunnar, draga úr hleðsluskilvirkni, lengja hleðslutímann, draga úr rafhlöðugetu og draga verulega úr magni aflsins sem hægt er að gefa út.
4. Aukin öryggisáhætta: Langvarandi djúp útstreymi getur valdið innri plötum þrískipslitíum rafhlaðaað aflagast eða jafnvel brotna, sem leiðir til skammhlaups inni í rafhlöðunni og hættu á eldi og sprengingu. Að auki eykur djúphleðsla rafhlöðunnar innri viðnám hennar, dregur úr hleðsluskilvirkni og eykur hitamyndun meðan á hleðslu stendur, sem getur auðveldlega valdið því að litíum rafhlaðan bungnar út og afmyndast, og jafnvel valdið hitauppstreymi, sem að lokum leiðir til sprengingar og elds.
Þrír litíum rafhlaða er léttasta og orkuþéttasta rafhlaðan fyrir rafbíla og er almennt notuð í hágæða rafknúnum ökutækjum. Til að koma í veg fyrir skaðleg áhrif djúphleðslu á rafhlöðuna er rafhlaðan búin hlífðarplötu. Spenna fullhlaðinnar einnar þríliða litíum rafhlöðu er um 4,2 volt. Þegar staka spennan er tæmd í 2,8 volt mun verndarborðið sjálfkrafa slökkva á aflgjafanum til að koma í veg fyrir ofhleðslu rafhlöðunnar.
Áhrif hleðslu þegar þú ferð á þríbundnar litíum rafhlöður
Kosturinn við að hlaða á meðan þú ferð er að rafhlaðan tilheyrir grunnri hleðslu og grunnri afhleðslu og heldur alltaf háu aflstigi til að forðast skaðleg áhrif lágs afls á rafhlöðuna. Að auki getur grunn hleðsla og grunn útstreymi einnig viðhaldið virkni litíumjóna inni í þrískiptingulitíum rafhlaða, draga í raun úr öldrunarhraða rafhlöðunnar og tryggja að rafhlaðan geti framleitt afl stöðugt við síðari notkun og getur einnig lengt endingu rafhlöðunnar. Að lokum getur hleðsla á meðan þú ferð tryggt að rafhlaðan sé alltaf í nægu afli og aukið drægni.
Áhrif endurhleðslu eftir notkun á litíum járnfosfat rafhlöður
Endurhleðsla eftir notkun er djúphleðsla, sem mun einnig hafa skaðleg áhrif á innri uppbyggingu litíum járnfosfat rafhlöður, sem veldur skemmdum á innri burðarefnum rafhlöðunnar, flýtir fyrir öldrun rafhlöðunnar, eykur innri viðnám, dregur úr hleðslu og afhleðslu skilvirkni og lengir hleðslutíma. Að auki, eftir djúpa afhleðslu, magnast efnahvörf rafhlöðunnar og hitinn eykst verulega. Hitinn sem myndast dreifist ekki í tíma, sem getur auðveldlega valdið því að litíum járnfosfat rafhlaðan bólgnar og afmyndast. Ekki er hægt að nota áfram bólgnandi rafhlöðuna.
Áhrif hleðslu þegar þú ferð á litíumjárnfosfat
Samkvæmt venjulegri hleðslu og afhleðslu er hægt að hlaða og tæma litíum járnfosfat rafhlöður meira en 2.000 sinnum. Ef hleðsla á meðan þú ferð eftir þörfum er grunn hleðsla og grunn afhleðsla er hægt að lengja endingartíma litíum járnfosfat rafhlöður að hámarki. Til dæmis er hægt að hlaða og tæma litíum járnfosfat rafhlöðuna frá 65% til 85% af aflinu og líftími hringrásarhleðslu og losunar getur náð meira en 30.000 sinnum. Vegna þess að grunn útskrift getur viðhaldið orku virku efnanna inni í litíum járnfosfat rafhlöðunni, dregið úr öldrun rafhlöðunnar og lengt endingu rafhlöðunnar að hámarki.
Ókosturinn er sá að litíum járnfosfat rafhlaðan hefur lélega samkvæmni. Tíð grunn hleðsla og afhleðsla getur valdið mikilli skekkju í spennu litíum járnfosfat rafhlöðunnar. Langtíma uppsöfnun mun valda því að rafhlaðan versnar í einu. Til að setja það einfaldlega, það er villa í rafhlöðuspennu á milli hverrar frumu. Villugildið fer yfir eðlilegt svið, sem mun hafa áhrif á afköst, kílómetrafjölda og endingartíma alls rafhlöðupakkans.
Niðurstaða
Í gegnum ofangreinda samanburðargreiningu er tjónið sem orsakast af rafhlöðunum tveimur við hleðslu eftir að rafhlaðan er tæmd óafturkræf og þessi aðferð er ekki ráðleg. Hleðsla eins og þú notar er tiltölulega vingjarnleg við rafhlöðuna og neikvæð áhrif af völdumlitíum rafhlaðaer tiltölulega lítið, en það er ekki rétt hleðsluaðferð. Eftirfarandi deilir réttri hleðsluaðferð til að auka öryggi rafhlöðunotkunar og lengja endingartímann.
1. Forðastu of mikla afhleðslu: Þegar aflmælir rafbílsins sýnir að rafhlaðan er 20 ~ 30% eftir, eftir notkun bílsins á sumrin, farðu á hleðslustaðinn til að láta rafhlöðuna kólna í 30 mínútur til klukkutíma fyrir hleðslu, sem getur komið í veg fyrir að hleðsluhitastig rafhlöðunnar sé of hátt, og á sama tíma forðast skaðleg áhrif á djúphleðslu rafhlöðunnar.
2. Forðastu ofhleðslu: Rafhlaðan er 20~30% eftir. , Það tekur um 8 ~ 10 klukkustundir að fullhlaða. Mælt er með því að hægt sé að slökkva á aflgjafanum þegar aflgjafinn er hlaðinn í 90% samkvæmt skjánum á aflmælinum, vegna þess að hleðsla í 100% mun auka hitamyndunina og öryggisáhættan mun aukast veldishraða, þannig að hægt er að slökkva á aflgjafanum þegar hann er hlaðinn í 90% til að forðast skaðleg áhrif ferlisins á rafhlöðuna. Hægt er að hlaða litíum járnfosfat rafhlöður upp í 100%, en það skal tekið fram að aflgjafinn ætti að slökkva á tímanlega eftir að hafa verið fullhlaðin til að forðast ofhleðslu.
Beiðni um tilboð:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Pósttími: Feb-07-2025